本发明涉及双排球面滚柱轴承的滚柱保持架(8)、安装它的方法及完成该方法的装置,这种滚柱保持架具有一个环形本体部分和多个在两个轴向上从所述本体部分伸出的叉子(9),每个相邻一对叉子(9)在它们和本体部分之间形成一个适于容纳一球面滚柱(7)的保持架凹槽,其中,保持架(8)的本体部分是与引导并隔开相邻滚柱排的滚柱的导环(10)整体形成的。
[HT8911-0094-0004] 深沟球轴承保持架整形冲压模具 [摘要] 本实用新型公开了一种深沟球轴承保持架整形冲压模具,它由冲
模座、圆柱体、钢球座、半球形整形钢球、退料环、限制器组成,其
特点是:冲模座中部有圆柱体,二者为一体型,钢球座为环式其外径
呈等分均布有6-30个外圆弧形面,它穿过圆柱体与冲模座相连接,
在钢球座上面等分分布有6-30个半球形整形钢球,退料环位于钢球
座外径与其上下活动相连,退料环的内径呈等分均布有6-30个内圆
弧形面,且在外圈将半球形整形钢球浮动固定,限制器通过圆柱体将
半球形整形钢球从内圈上浮动固定。该模具结构简单,大大地提高了
生产效率,其冲模使用寿命提高到冲压8万次以上才需要修磨一次。
[HT8911-0107-0005] 推力球轴承的双包保持架 [摘要] 一种推力球轴承的双包保持架,主要解决推力球轴承的寿命问题,其特
征在于由两个标准的保持架组成,龆逯糜谀诒3旨芏悼啄冢獗3旨苡?内保持架对合铆接。改进后采用双包保持架可使轴承的使用寿命提高20倍。
可广泛适用于轧钢机、塑料机械、榨油机等设备上。
[HT8911-0081-0006] 实体轴承保持架兜孔表面结构 [摘要] 本实用新型属于轴承保持架技术领域,提出的实体轴承保持架兜孔表面结构具有端盖(1)、过梁(2)、兜孔(3)、鬃?4),在所述的端盖(1)下端面、底座(4)上端面、过梁(2)与滚子结合的两个面上,也即构成兜孔(3)的四个面上均具有密布的微凹坑(5)。本实用新型构思合理,结构简单。由于其通过对保持架的兜孔表面进行处理,使其具有密布的微凹坑结构,在使用中起到储存润滑油、形成润滑油膜的作用,可提高摩擦面的润滑功能,减少摩擦与磨损,从而使保持架及整个轴承的工作性能和使用寿命得以提高。
[HT8911-0015-0007] 圆柱滚子轴承双端盖实体保持架及其制造方法 [摘要] 圆柱滚子轴承双端盖实体保护架,属于圆柱滚子轴承的配套件,本发明采用冷轧低碳钢板冲压两端盖,用低碳钢材冷轧和冷拔方法制造过梁,然后将若干过梁与一片端盖铆接成一个组件,最后连同配组端盖一起进行表面化学处理.本设计的优点主要是用冷冲以及冷轧和冷拔代替切削加工和压铸,用低碳钢代替黄铜,提高精度,降低成本,提高效率,并且适应加强型圆柱滚子轴承发展的需要.
[HT8911-0105-0008] 一种实体轴承保持架结构 [摘要] 本实用新型属于轴承保持架技术领域,主要涉及一种实体轴承保持架结构。
由端盖(3)和本体组成,其中本体的每个过梁(2)上均带有铆钉(1),直接
与端盖(3)铆接,其特征在于:所述每个过梁(2)的两侧面均具有对称的内
外两段圆弧面(6)和(7),相邻过梁的内圆弧面(6)构成安装兜孔(4),相
邻过梁的外圆弧面(7)构成工作兜孔(5)。本实用新型具有以下效果:过梁上
部带有铆接头,可直接与端盖铆接,避免了铆钉松动、折断等问题,自带铆钉
具有较大的截面尺寸,使本体与端盖间的连接强度得到提高,因而使保持架具
有良好的强度与刚度。双兜孔结构可实现轴承的内圈、外圈、滚动体和保持架
的分离,非常方便轴承的装卸和检修。
[HT8911-0084-0009] 圆柱滚子轴承保持架 [摘要] 本实用新型涉及一种轴承保持架,尤其是涉及一种圆柱滚子轴承保持架,主要包括两侧的挡环以及连接挡环之间的数个兜孔过梁,将保持架圆周均匀分布为数个兜孔,所述兜孔过梁两侧的兜孔壁的两端,与两侧挡环内侧的兜孔端面连接处均具有内凹的油槽。本实用新型能使润滑油容易进入兜孔的四周壁,与圆柱滚子形成良好的油膜而进行充分润滑,减小摩擦损失。当润滑油中含有一定量的杂质,相对较重而颗粒较大的杂质则随油液到兜孔两侧端的油槽内,而不易进入圆柱滚子与保持架上的兜孔之间,能有效减小因润滑油内的杂质而引起圆柱滚子与保持架兜孔之间的摩擦力,可提高圆柱滚子轴承的使用寿命。
[HT8911-0004-0010] 一种铜合金轴承保持架及其制备方法 [摘要] 本发明涉及轴承保持架,为了使轴承保持架具有较好的机械性能,同时提高材料的利用率,本发明提供了一种铜合金轴承保持架及其制备方法,所述轴承保持架由超塑成形的方法制造,组织呈现连续的流线型结构特征,其流线型与构件形状的走向相一致,具有等轴晶粒,晶粒度≤15μm。
[HT8911-0027-0011] 轴承保持架
[HT8911-0021-0012] 轴承实体保持架及其制造方法
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